Был готов к дерзким свершениям: выдающийся летчик, автор мертвой петли Петр Нестеров

Петр Нестеров остался в истории как представитель великих первопроходцев, тянувших за собой целые отрасли науки и техники, внесших огромный вклад в развитие военного дела и гражданского производства, этики и философии индустриальной эры. 110 лет назад он выполнил знаменитую мертвую петлю.

• Фото с novochag.ru

Свое жизненное кредо сын русского офицера и педагога выразил собственным афоризмом в духе эллинских мудрецов: «Не мир я жажду удивить,/ Не для забавы иль задора,/ А вас хочу лишь убедить,/ Что в воздухе везде опора».

Энергия и дисциплина

Когда умер отец, Петру не было и трех лет. Далеко не богатой, лишившейся кормильца семье пришлось переселиться во вдовий дом, где она чрезвычайно скромно жила на казенные средства.

В 1897 году, следуя фамильным традициям, десятилетний Петя поступил в Нижегородский кадетский корпус имени генерала Алексея Аракчеева (здесь когда-то преподавал отец мальчика). За семь лет учебы кадет Нестеров показал себя одним из лучших. Педагоги и однокашники отмечали его способности в математике, физике, черчении. Петр увлекался спортом, рисовал, пел, играл на мандолине. В аттестационном журнале о нем, 16-летнем юноше, было сказано: «Чрезвычайно настойчив в принятых решениях, проявляет характер, полностью унаследованный им от покойного отца».

В 1904 году выпускника корпуса Нестерова в числе шестерых отличников направили в престижное Михайловское артиллерийское училище. В армии ни о какой авиации тогда еще не помышляли.

Во время службы на Дальнем Востоке он заинтересовался воздухоплаванием и даже разработал правила корректировки артиллерийского огня с аэростата. Летом 1911-го, приехав в отпуск на малую родину, в Нижний Новгород, познакомился с Петром Соколовым, учеником основоположника отечественной авиации профессора Николая Жуковского.

В 1913-м Нестеров окончил авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы, славной альма-матер первых русских пилотов. Правда, стиль полетов, который там практиковали (слишком осторожный, прямолинейный, почти без виражей), будущего аса не устраивал. «Меня не удовлетворяла рабская зависимость пилота от капризов стихии», — рассказывал впоследствии Петр Николаевич.

За год до выпуска, 18 августа 1912 года, молодой офицер совершил 13-часовой перелет на аэростате, преодолев расстояние в 750 верст на высоте 3400 метров. Это был результат международного уровня.

«Петр Нестеров — летчик выдающийся. Технически подготовлен отлично. Энергичный и дисциплинированный. Нравственные качества очень хорошие» — с такой рекомендацией его направили в Киев, в одну из первых в России авиационных рот. Новоприбывший скоро познакомился с тамошними авиаконструкторами, пилотами, энтузиастами воздухоплавания. Их взаимодействие вылилось в череду важных для отечественной авиации экспериментов. Одним из таких испытаний стал организованный и возглавленный Нестеровым, осуществленный тремя машинами перелет по маршруту Киев — Остер — Козелец — Нежин — Киев с четырьмя посадками на выбранных с воздуха площадках. Прежде никто подобных «путешествий» не предпринимал. С борта одного из самолетов велась первая в мире киносъемка.

Высший пилотаж

Отважный пилот готовился к еще более дерзким свершениям. Его интересовали никем не апробированные маневры на аэроплане. Нестеров понимал: чтобы не дай Бог не сплоховать во время войны, пилот должен управлять машиной, как казак конем, не бояться «быстрой езды» и резких поворотов, которые нужны для того, чтобы ставить противника в тупик. Мечтой русского пилота стала фигура рисковой петли в вертикальном положении, траекторию которой он часто вычерчивал в блокнотах, рассуждая при этом: если птицы умеют выделывать нечто подобное, то почему бы и человеку не повторить? Трюк, который не выполнял раньше ни один летчик, называли мертвой петлей. Считалось, что такой маневр неизбежно приведет к аварии, что в тот момент, когда аэроплан оказывается хвостом вверх, пилот не способен совладать с машиной: его хватает за горло стихия смерти, и, теряя голову, он неизбежно бросает штурвал.

Фигуры высшего пилотажа существовали в ту пору лишь на бумаге, в теории. Немногие храбрецы пытались нарисовать их в небе. При попытках выполнить что-то похожее аэропланы из-за сильных перегрузок рассыпались в воздухе, а летчики в лучшем случае отделывались увечьями. Нестеров упорно добивался разрешения на выполнение смертельно опасного трюка. Его считали чудаком, самоубийцей, редким честолюбцем. Но Нестеров верил, что даже на весьма далекой от совершенства технике умелый пилот способен на многое, упрямо доказывал скептикам свою пока еще теорему: «Воздух есть среда вполне однородная во всех направлениях. Он будет удерживать в любом положении самолет при правильном управлении им».

Одновременно с нашим отважным испытателем аналогичную идею разрабатывал знаменитый французский ас Адольф Пегу. Тот иногда гастролировал в России, и Нестеров его выступления видел. Однако русский офицер ко всему прочему являлся талантливым конструктором. Основательно переделав свой моноплан «Ньюпор-IV» с 70-сильным двигателем «Гном», он стал выполнять на тренировках все более резкие и крутые повороты.

27 августа 1913 года в 18 часов 10 минут над Сырецким полем под Киевом при большом стечении народа Петр Нестеров поднял в небо свой аэроплан. После того как машина взмыла в небо на 800–1000 метров, пилот выключил мотор и начал пикировать. Примерно на 600-метровой высоте снова включил двигатель, после чего самолет пошел вертикально вверх. Затем «Ньюпор» лег, если можно так выразиться, на спину, начертил петлю и ушел в пике. Потом наконец выпрямился и плавной спиралью пошел на посадку. Вышедший из кабины герой утирал пот со лба под восхищенные овации тех, кто стал свидетелем неслыханной победы.

• Великий летчик Петр Нестеров

Позже Нестеров вспоминал о тех своих ощущениях: «Когда я очутился вниз головой, центробежная сила была настолько велика, что она прижала меня к сиденью. Находящиеся в моих карманах часы, анероид, не выпали из карманов. Я забыл закрыть ящики с инструментами, но, несмотря на это, все инструменты, помещавшиеся в незакрытых ящиках, так и остались на своих местах».

Этот день стал точкой отсчета в истории высшего пилотажа, а фигуру, которую продемонстрировал русский летчик, называют с тех пор петлей Нестерова. Официальная телеграмма о выполнении фантастического маневра — за подписью семи военных летчиков, двоих армейских офицеров и врача — была отправлена в Петербург в тот же вечер.

Русский пилот получил тысячи поздравительных посланий, в том числе от Пегу, признавшего первенство коллеги, но больше всего Петра Николаевича порадовала телеграмма из родного Нижнего Новгорода от начальника кадетского корпуса: «Корпус восторженно приветствует своего славного питомца с блестящим успехом на гордость русской авиации».

Журналисты наперебой просили героя об интервью, и он опубликовал в центральной прессе несколько рассказов о мертвой петле. Общество воздухоплавания присудило ему золотую медаль с надписью «За первое в мире удачное решение, с риском для жизни, вопроса об управлении аэропланами при вертикальных кренах». Триумфатора произвели в штабс-капитаны и назначили начальником авиационного отряда.

Восхищались, правда, не все. Некоторые (в том числе видные авиаторы и талантливые публицисты) ажиотаж вокруг Нестерова высмеивали в фельетонах. Кто-то даже требовал посадить смельчака на 30 суток под арест — за акробатизм, неоправданный риск. Авиационное начальство категорически запретило русским пилотам повторять рискованный опыт, а неуемный штабс-капитан, понимая, что война не за горами, продолжил повышать свое мастерство воздушного боя. «Меньше всего я думал о себе: все мои мысли были о судьбе отечественной авиации. Я счастлив, что сделал полезное для России дело. Очень прошу сообщить об этом в газетах скромно и не создавать ненужного шуму», — объяснял он репортерам. Лучше всех его понимал профессор Жуковский, изрекший: «Нестеров первым стал хозяином аэроплана в воздухе».

В мае 1914-го летчик совершил выдающийся по тем временам перелет из Киева в Петербург, преодолев за 8 летных часов расстояние в 1200 километров. Ему снова аплодировала вся страна, а он уже мечтал об аэроплане собственной конструкции, на котором можно еще резче маневрировать, уподобиться птицам. В блокноте отважного рекордсмена каждый день появлялись новые расчеты, схемы.

Боевой таран

Тем же летом началась Великая война (именно так называли тогда Первую мировую). В первые же дни воздушных боев и разведывательных полетов Нестеров доказал, что он рожден не для цирковых трюков, а для того, чтобы сражаться и побеждать. Командуя корпусным авиаотрядом, действуя против австрияков, доблестно проявил себя в боях за Львов. Известный на всю Россию штабс-капитан разработал методику бомбометания с использованием артиллерийских снарядов. За считаные недели успел совершить множество боевых вылетов и как разведчик, и как бомбардировщик. Снова экспериментировал, пытался осуществлять взлеты и посадки в ночной темноте, применяя ацетиленовый прожектор. Неутомимый новатор всюду старался быть первым. Австрийское командование пообещало крупную денежную награду тому, кто собьет аэроплан Нестерова. В двадцатых числах августа в местах, где базировался его авиаотряд, стали замечать громоздкий трехместный аэроплан неприятеля «Альбатрос». Пилот барон Фридрих фон Розенталь и приданный ему экипаж вели разведку русских позиций. Русский ас принял вызов. 26 августа на своем «Моране» он настиг австрийца. Тот попытался было оторваться, но не смог. Русский летчик первым в истории решился на таран. Петр Николаевич не собирался погибать, рассчитывал ударить своим шасси по несущей поверхности «Альбатроса», сбить его и при этом сохранить собственную боеспособность. Риск был слишком велик: австрийский самолет чуть-чуть уклонился, из-за чего Нестеров ударил не в край, а в самую сердцевину вражеской машины, задел ее не только колесами, но и винтом. Та сразу же рухнула на землю, однако сильное повреждение получил и «Моран», упавший спустя несколько секунд. Нестеров погиб недалеко от Жолквы, в районе деревушки под названием Воля-Высоцкая.

Хоронили героя с небывалыми почестями. Как и его отец, Петр Нестеров прожил всего лишь 27 лет. Посмертно русского аса наградили орденом святого Георгия IV степени и произвели в капитаны. Таран впоследствии стали применять многие наши летчики. Некоторые — так же ценою жизни, другие счастливо выживали.

В России его не забывали никогда. Для советских пилотов он был легендой и образцом. О нем выходили книги, в 1960-е даже сняли художественный фильм, в котором главную роль сыграл Виктор Коршунов. На месте гибели героя, в Жолкве (в советское время городок носил имя Нестерова) установили памятник. Сейчас там — «самостийная Украина», и в наши дни уже никто не удивляется, что мемориал сломали, а на его месте установили скульптуру террориста Евгена Коновальца. Небо смотрит на нее с укором, ибо, конечно же, помнит великого русского героя, чей пример вдохновлял Валерия Чкалова, Юрия Гагарина и тысячи других храбрецов.

На нашем сайте читайте также:

• «Мёртвая петля», дающая жизнь: как Пётр Нестеров придумал знаменитую фигуру высшего пилотажа
• "Петля Нестерова" - первая "мертвая петля" в мире
• «Летчик № 1» Михаил Громов

По инф. portal-kultura.ru

• Расскажите об этом своим друзьям!

• Цена войны, цена Победы
  
  О войне и о цене Победы столько уже написано и сказано, что, кажется, и добавить нечего. И все же, перебирая в памяти события тех лет, каждый из нас вдруг неожиданно натолкнется на что-то нерассказанное, что обязательно должно сохраниться…
• По ту сторону войны. (Документальный рассказ)
  
  Он никогда не был ни Валей Котиковым, ни Володей Дубининым, хотя и прятал свой пионерский галстук от немцев.
• Маэстро телесериалов. Кинорежиссеру Владимиру Бортко исполнилось 80 лет
  
  Владимир Бортко появился на свет 7 мая 1946 года в Москве. Родители Володи, Марина Захаренко и Владимир Бортко, были творческими людьми – театральный режиссер и актриса. Увы, их брак быстро распался.
• Стихи наших читателей
  
  Виктор КАЛИНКИН Победитель Сидит на завалинке старый солдат С бородой и усами седыми. В этот день нарядился он, как на парад, Где с друзьями шагал фронтовыми.
• Астропрогноз на неделю с 4 по 10 мая 2026 года: от искреннего партнерства – через корни прошлого к вершинам достижений
  
  Неделя внутренней трансформации и постепенного укрепления вашего влияния. Она начнется с поиска единомышленников и глубоких исследований, пройдет через этап очищения от лишнего в середине недели и завершится обретением устойчивости, мудрости и материального ритма.
• На западной границе. К 180-летию со дня рождения Генрика Сенкевича
  
  Многие из нас зачитывались его романами, события в которых происходят на западной границе Российской империи, а позже – Советского Союза. А если взять современность, то без творчества Сенкевича трудно понять многие события, происходившие и происходящие на стыке множества культур – польской, литовской, немецкой, белорусской, русской, украинской.
• Наш XX век: Юбилеи памятных событий в стране и регионе с 16 по 30 апреля
  
  120 лет назад 22 апреля 1906 года в Иркутске временный генерал-губернатор генерал-лейтенант К. М. Алексеев издал постановление, согласно которому «сходбище и собрания для совещаний и действий, противных общественному порядку и спокойствию, всякого рода манифестации, пение революционных песен и произнесение таковых же речей воспрещается как в домах, так и в открытых местах, на улицах, площадях и т. п.». Виновные подлежали тюремному заключению на срок до трех месяцев или штрафу до трех тысяч рублей.
• Вместе или вместо?
  
  Близится очередная годовщина Великой Победы. К сожалению, в этот раз к почестям ветеранам Великой Отечественной – фронтовикам и труженикам тыла – прибавился тревожный момент. Нет, никто не ставит под сомнение подвиг советского народа в битвах 1941–1945 годов. Однако подчас память об этом подвиге, о колоссальных потерях и суровых испытаниях сопровождается принижением, если не сказать забвением, других событий, пик которых пришелся на предвоенные годы. Речь о массовых репрессиях, ответственность за которые несет советское руководство во главе со Сталиным. Да, Верховным главнокомандующим, сыгравшим большую роль в достижении Победы (хотя и допустившим накануне и в ходе войны ряд серьезных ошибок). Такова многогранность и одновременно цельность правдивой истории.
• Астропрогноз на неделю с 27 апреля по 3 мая 2026 года: от творческого вдохновения и комфорта к мастерству и триумфу воли
  
  Неделя гармоничного перехода от созидательного отдыха к активному воплощению идей в материальную форму. Энергии плавно ведут вас от укрепления личных связей к оттачиванию профессиональных навыков и завершаются мощным импульсом для достижения амбициозных целей.
• Умер вместе со Сталиным. 135 лет со дня рождения Сергея Прокофьева
  
  Сергей Прокофьев – один из самых исполняемых композиторов ХХ века. Его музыкальная сказка для детей «Петя и волк» (в репертуаре Иркутского музыкального театра имени Н. М. Загурского) о звучании музыкальных инструментов, балет «Ромео и Джульетта» и Седьмая симфония считаются шедеврами в мире музыки.
• Мир Фаины Погудиной
  
  Журналисты редакции «Эхо» Иркутского областного телевидения в последние десятилетия ХХ века выходили на экран с проектами: «Моя земля», «Семья», «Тихая провинция»… «Семья» и «Провинция» приглашали зрителя к одному из героев: усадьба, подворье, дом. Эфир знакомил с хозяевами, бытом, отношениями в семье.
• Астропрогноз на неделю с 20 по 26 апреля 2026 года: от очищающего огня — к расцвету созидания и силе корней
  
  Эта неделя представляет собой путь через внутреннюю трансформацию к внешнему изобилию. Начавшись с активной, огненной энергии, она приведет вас к периоду глубокого питания и стабильности, завершаясь обращением к мудрости предков и укреплением личного статуса.
• Вкусная фамилия, волшебные симфонии… 145 лет назад родился композитор Николай Мясковский
  
  Николай Мясковский – в будущем музыкальный педагог, критик и музыкально-общественный деятель, один из крупнейших симфонистов первой половины XX века – появился на свет 20 апреля 1881 года в крепости Новогеоргиевск (Варшавская губерния) в семье Якова Константиновича Мясковского, потомственного военного инженера, и Веры Николаевны Мясковской (урожденной Петраковой).
• Хроника запланированной смерти
  
  Е. Хохрякова: Автор отправил этот очерк на суд жюри XI Международного литературного фестиваля-конкурса «Русский Гофман» 2026 года. В конкурсе приняли участие 1392 автора из 19 стран мира: Армения, Беларусь, Германия, Греция, Грузия, Израиль, Испания, Казахстан, Кипр, Литва, Молдова, Палестина, Россия, Узбекистан, Украина, Уругвай, Финляндия, Чехия, Швеция. В жанре «Публицистка» очерк иркутянина Евгения Хохрякова «Хроника запланированной смерти» в числе 35 конкурсных работ других участников вошел в лонг-лист фестиваля.
• У Бога для нас есть дорога
  
  Автор этих стихов (назовем ее условно Елена Чайкина) ну никак не хотела, чтобы мы обнародовали ее имя у нас в «Перевале» и хоть как-то рассказали о ней самой – о ее жизни, работе, творческом горении. Просила просто опубликовать эти вот стихи: «Может, кому-то понравятся, и я уже буду рада», – лишь сказала она. Что ж, выполняем эту просьбу и печатаем ее творения инкогнито. Но оставляем за собой (и за вами, наши читатели) право: если эти стихи найдут у вас более-менее широкий отклик, мы все же попросим нашу таинственную «Гульчатай» и личико открыть, и о себе рассказать, и другие стихи прислать. Ведь как сама она и пишет в своих стихах – «У бога для нас есть дорога!»
• Александр Сокольников: «Быть ли ангелом мне…». Встреча за год до юбилея
  
  Он во многом необычен, но в необычности спокоен, вдумчив и постоянен. Как и его творчество: Александр Алексеевич давно известен как иркутский, сибирский король верлибра – свободного стихосложения. И поэт, по творчеству которого становится ясно, что главное – не рифма, она может быть даже ненужной, излишней, неуместной. Не ритм, чьи жесткие рамки ведут к однообразию и предсказуемости. А тонкое, многогранное, разноцветное ощущение мира вокруг себя, и себя – как части этого мира. Стихи без рифмы – больше, чем стихи…
• «Есть что помнить…»: Валентин Распутин – об Иркутске
  
  Середина марта – эти дни весны называют «распутинскими». 15 марта 1937 года Валентин Григорьевич Распутин родился, а в начале пятнадцатого дня этого же месяца 2015 года великий писатель, продолживший традиции русской классики в конце XX века, ушел от нас. Его книги, его публицистическое слово остаются с нами, помогают разобраться в жизни не только средствами глубоких художественных образов, но и принципиальной позицией писателя.
• Астропрогноз на неделю с 13 по 19 апреля 2026 года: от ритма достижений через тишину завершения к искре нового старта
  
  Эта неделя представляет собой путь глубокой внутренней и внешней перезагрузки. Она начинается с активного материального ритма, проходит через фазу очищения и завершения в новолуние, и заканчивается мощным импульсом обновления, даря энергию для самых смелых начинаний.
• Наш XX век: Юбилеи памятных событий в стране и регионе с 1 по 15 апреля
  
  120 лет назад 10 апреля 1906 года в работе открывшегося в Стокгольме IV (Объединительного) съезда Российской социал-демократической рабочей партии (РСДРП) от Иркутской парторганизации участвовал уроженец села Карапчанка Балаганского уезда, сторонник меньшевиков Виктор Николаевич Охоцимский. В 1908 году он отошел от революционной деятельности, затем окончил с золотой медалью юридический факультет Томского университета. Позже работал доцентом, профессором кафедры римского права, кафедры хозяйственного права Иркутского университета. В 1927 году выехал в европейскую часть страны. Погиб в ходе сталинских репрессий: в 1937-м осужден как «враг народа» к 10 годам исправительно-трудовых лагерей, скончался в заключении в 1942-м. Реабилитирован в 1957-м.
• Начало космической эры. Как это было
  
  Предпосылкой для запуска первого в мире спутника Земли послужило создание в Советском Союзе многоступенчатой межконтинентальной баллистической ракеты. Спустя два месяца 4 октября 1957 года в СССР был произведен запуск первого в мире спутника Земли, который имел массу 83,6 кг и, проработав на околоземной орбите 92 суток, совершил 1400 оборотов вокруг Земли. Несколько позже, 3 ноября 1957 года, был запущен второй искусственный спутник, на борту которого была устроена герметичная кабина с собакой Лайкой. Общая масса спутника составляла 5083 кг. Запущенный 15 мая 1958 года третий спутник имел массу уже 1327 кг и проработал на орбите около двух лет.