Война и мир Дмитрия Лебедева

24 октября этого года исполнится 92 года фронтовику, почётному железнодорожнику Дмитрию Дмитриевичу Лебедеву. А 24 апреля этого года  ему за активную работу в ветеранском движении, воспитание молодёжи в духе патриотизма и преданности Родине указом губернатора Иркутской области Д. Ф. Мезенцева присвоено звание «Почётный гражданин Иркутской области».

Несмотря на почтенный возраст, Дмитрий Дмитриевич по-прежнему в строю: он бессменный председатель совета Иркутских ветеранов железнодорожных войск, заместитель председателя Иркутской секции СКВВ (Советский комитет ветеранов войны), заместитель председателя Иркутского городского комитета ветеранов войны и военной службы... Подобных общественных обязанностей у него восемь, и со всеми он успевает справляться.
Дмитрий Дмитриевич сохранил на удивление ясный ум, хорошую память, речь его логична и  убедительна. А ещё он коммуникабельный, не злопамятный, дисциплинированный человек.  Если обещает, что будет тогда-то или во столько-то, то обязательно сдержит обещание и прибудет точно в назначенное время — хоть часы сверяй! Он доступен и прост в общении с окружающими.
Родился Дмитрий Дмитриевич в селе Износково Курской области. Его отец, Дмитрий Иудович Лебедев, работал слесарем по ремонту вагонов. Мать, Татьяна Сергеевна, была домохозяйкой. У родителей было семь детей: пять мальчиков и две девочки. Дмитрий был первым ребёнком. Пятеро детей, достигшие зрелости, как и их отец, трудились на железнодорожном транспорте.
В 1942 году Дмитрий Дмитриевич женился на железнодорожнице Марии Михайловне Желобяковой. Позже она выучилась на военного фельдшера и служила вместе с Дмитрием Дмитриевичем в одном железнодорожном батальоне.
У них родились два сына – Владимир и Виктор. Оба получили хорошее высшее образование. Старший сын,  Владимир, стал инженером автомобильного транспорта. Много лет проработал в этой отрасли, в возрасте 55 лет ушёл из жизни.
Младший,  Виктор, пошёл по стопам отца – работал на железной дороге, удостоен звания  почётный железнодорожник, награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством». Сейчас находится на заслуженном отдыхе.
Сам же Дмитрий Дмитриевич перед войной окончил Брянский техникум путей сообщения и Орловское военно-политическое училище, после окончания которого в июне 1940 года в звании младшего политрука был направлен в Мичуринск, где служил сначала в железнодорожном полку заместителем командира учебной роты, а затем – заместителем начальника полковой школы по политической части.
...В субботу 21 июня 1941 года Дмитрий Лебедев со своим однокашником Николаем Маньковским, который служил в железнодорожном батальоне заместителем комроты по политической части, погуляв по городу, заглянули в буфет и слегка захмелевшие вечером отправились домой отдыхать. Стояла тихая безветренная погода,  безоблачное небо светилось    звёздами, от которых струилось мягкое сияние. Под окнами ворковали голуби, в траве жужжали пчёлы. Одно окно было открыто настежь. Издалека доносилась песня «Конармейская» на слова А. А. Суркова:
Если в край наш спокойный
Хлынут новые войны
Проливным пулемётным дождём,
По дорогам знакомым
За любимым наркомом
Мы коней боевых поведём…
У младшего политрука стали смыкаться веки. Он закрыл окно и заснул… Разбудили Лебедева ворвавшиеся в комнату солнечные лучи, которые вольготно гуляли по стенам, потолку, играли на лице молодого офицера. Дмитрий, не торопясь, позавтракал и отправился в штаб 8-го железнодорожного полка. По дороге под чёрной тарелкой репродуктора на телеграфном столбе увидел небольшую группу горожан, которые что-то внимательно слушали. Дмитрий прислушался — выступал нарком иностранных дел В. В. Молотов, который извещал советский народ о вероломном нападении фашистской Германии на Советский Союз. Но вот репродуктор замолк, какое-то время люди стояли молча, осмысливая услышанное, потом заговорили:
Я согласен, что фашисты напали на нашу страну вероломно, но что  неожиданно – нет! – сказал седовласый мужчина. – Ведь слухи о провокациях немцев на границе доходили даже до нашего города!
Да разве можно было верить проклятым фашистам их заверениям о дружбе! – запальчиво выкрикнула девушка со вздёрнутым носиком.
Лебедев не стал слушать дальнейшие рассуждения встревоженных горожан и поспешил в штаб полка, где командиры-железнодорожники возбужденно обсуждали известие о нападении  немецко-фашистских войск на нашу страну…
17 июля 1941 года 38-й отдельный восстановительный железнодорожный батальон, в котором заместителем комбата по политической части служил младший политрук Лебедев, был направлен на Северо-Западный фронт. На пути к железнодорожной станции Осташково состав подвергся нападению немецкой авиации.
Самолёты кружили над эшелоном каруселью: юнкерс, сбросив бомбы на вагоны,  отворачивал в сторону, тут же на его месте возникал другой самолёт, резко, с оглушительным рёвом заваливался на крыло и пикировал на состав. Взрывы бомб сотрясали землю, разрушая всё на своем пути. Вокруг горело, трещало, рвалось. От жара, казалось, полыхали не только деревянные выгоны, но и шпалы. Свистели осколки, кричали люди.
Когда вражеские самолёты улетели, всё вокруг оказалось заваленным покорёженными вагонами, рельсами, шпалами, досками, обезображенными телами погибших железнодорожников. Кровь перемешалась с угольной пылью и грязью. Однако раненых и убитых было бы значительно больше, если бы на тендере (это вагон особой конструкции, прицепляемый непосредственно к паровозу и служащий для хранения воды и топлива) не было поста противовоздушной обороны, вовремя предупредившего о налёте. Проявил находчивость и машинист: он то увеличивал скорость состава, то уменьшал, в результате чего не все бомбы попадали в вагоны.
Так в районе станции Осташково младший политрук Лебедев со своими молодыми железнодорожниками получил первое боевое крещение.
30-я отдельная железнодорожная бригада, сформированная в г. Мичуринске на базе 8-го железнодорожного полка, приступила к техническому прикрытию и заграждению участков станции Старая Русса – Бологое и станции Соблаго-Бологое. А 38-й железнодорожный батальон из района города Осташково стал вывозить на Восток подвижной состав, путевое хозяйство и некоторые предприятия, отступая, разрушил железнодорожные пути, чтобы не дать немцам продвинуться к Москве, железнодорожный мост через Волгу у станции Пено. Все эти работы железнодорожникам приходилось вести под огнём вражеской авиации.
К концу 1941 года Северо-Западный и Калининский фронты с перебоями снабжались всем необходимым по единственной ветке железной дороги Ярославль – Рыбинск – Бологое. Чтобы помочь войскам, правительство приняло решение в короткие сроки соединить Северную дорогу с Октябрьской. Предстояло проложить 50 километров пути. Поручили это сделать железнодорожным частям, в том числе 38-му батальону, в котором по-прежнему замполитом служил Дмитрий Лебедев.
Как вспоминает Дмитрий Дмитриевич, железнодорожники работали в суровых условиях – в лютые морозы трудились по 12 и более часов. Орудиями труда были только кувалды, ломики, лопаты, тачки. Бульдозеров было немного. Но, несмотря на нехватку инструментов и механизмов, частые губительные  налёты немецкой авиации,  железнодорожная линия Кабожа –  Чагода была построена за три недели. Снабжение фронтов значительно улучшилось. Кроме того, поезда пошли и на Ленинград.
По словам Лебедева, воины-железнодорожники часто несли потери. Он рассказал, как они восстанавливали мост через реку Пола. Он был разрушен немцами, и его необходимо было восстановить для переброски к передовой артиллерии, танков, горючего, продовольствия и свежих частей. Важность этого моста для подразделений Красной Армии понимали и фашисты, поэтому их самолёты всё чаще кружили над ним. В один из дней на строителей совершили налёт 15 «юнкерсов». Кто успел спрятаться, кто остался на деревянных ряжах. Лебедев упал возле колеи, вжался в землю. Ему казалось, что все бомбы летят на него! Одна из них взорвалась метрах в десяти. Осколки посекли шинель, но Дмитрий остался жив. Батальон за этот налёт потерял не менее 15 человек убитыми, не считая раненых. Но всё же, несмотря на налёты воздушных стервятников, мост был восстановлен, и по нему стали поступать грузы на передовую.

После Великой Отечественной войны майор Лебедев в составе 4-го железнодорожного корпуса прокладывал железнодорожные ветки к рудникам, затем в составе 19-й железнодорожной бригады строил вторые пути на участке Махачкала – Баку, а с февраля 1954 года в Иркутске возводил железнодорожный обход до Слюдянки и Байкальска, участвовал в электрификации ВСЖД. В 1960 году он участвовал в строительстве дороги Абакан – Тайшет. В 1962 году в звании полковника Дмитрий Дмитриевич уволился в запас
После увольнения в запас полковник Лебедев в гражданской жизни не потерялся. Поступил  работать в центр научно-технической информации, затем перешёл в областной Дом науки и техники активно заниматься общественной деятельностью.
В канун дня рождения хочется пожелать Почётному гражданину Иркутской области, ветерану войны Дмитрию Дмитриевичу Лебедеву крепкого здоровья и ещё долго оставаться в строю руководителей ветеранских организаций.

• Расскажите об этом своим друзьям!

• Уголок шахматиста. От Барабаша до Макаревича
  
  Как мы уже писали, советская шахматная жизнь в Иркутске возникла летом 1920 года, то есть спустя несколько месяцев после освобождения города от белогвардейцев. Об этом мы недавно вспоминали, в частности, в нашей юбилейной хронике, посвященной 1920 году, указывая, что организатором этого процесса стал бывший псковский шахматист Павел Валерьянович Друзин.
• Туристы из России раскрыли стоимость путешествия в Японию
  
  Япония – интересное государство, которое привлекает туристов. Но некоторых путешественников поездка в страну восходящего солнца останавливает своими ценами. Считается, что тур в Японию совершить очень дорого.
• Создатели уникальных снарядов удостоились госнаграды
  
  Создатели уникальных снарядов удостоились высокой государственной награды. Речь идет об авторах снарядов для тяжелых огнеметных систем.
• Экономист дала совет, что делать при долгах по кредитной карте
  
  Кредитные карты имеет множество россиян и с удовольствием ими пользуются. Но иногда дохода может не хватить на ежемесячные выплаты, жизненные ситуации ведь бывают разные. Что в таком случае делать?
• Трамп стал дедом 11-й раз
  
  Есть многодетные папы, а есть имеющие большое число внуков деды. К ним относится и американский президент Дональд Трамп. Глава США стал дедушкой уже в 11-й раз.
• За сорванную сирень могут оштрафовать на пять тысяч
  
  Сирень прекрасна. Она красива своим цветением и имеет очень приятный аромат. И находятся люди, которые пару-тройку веток хотели бы унести домой. Но петербуржцев, например, предупредили, что за сломанную сирень им может грозить штраф.
• Россиян, считающих высшее образование престижным, становится меньше
  
  Ряды россиян, уверенных в престижности высшего образования, редеют. За год таких соотечественников стало на 7% меньше. Считающих, что все-таки это престижно набралось, согласно опросу SuperJob, 59%.
• Мошенники присылают рекламные сообщения от маркетплейсов с опасными ссылками
  
  Аферисты придумывают все новые схемы обмана граждан. Обратили внимание мошенники и на маркетплейсы. Как все работает?
• Пропавшая из семьи кошка три недели выживала при помощи жуков и пива
  
  Кошка Лея была любимицей семьи. Но как-то раз домашний питомец пропал. Что делать? Хозяева, 83-летний Бен и его дочь Келли, развесили по району объявления об исчезновении 11-летней кошки и даже за кругленькую сумму нанимали детектива.
• При прощании с погибшей на заборе дочкой ее матери стало плохо
  
  В селе Мокино Пермского края прошло прощание с девушкой, погибшей на заборе возле одного из баров в Закамске. Ее матери на похоронах стало плохо.
• Вакцину от аллергии на кошек готовят к испытаниям на людях
  
  Кошки – прекрасные создания, основные любимцы среди многих домашних питомцев. Но завести усатых-полосатых себе, да и просто погладить, потискать, понежить могут не все, потому что у некоторых людей на кошек аллергия.
• Турэксперт поделилась способами экономии на летнем отдыхе
  
  Если бюджет ограничен, все равно летний отдых можно сделать комфортным. Главное не упускать возможности сэкономить и тщательно подойти к планированию.
• Отец 11 детей спас жизнь бойца ценой собственной
  
  Священник и многодетный отец Сергий Вайда из Тобольска спас на СВО бойца ценой собственной жизни.
• Лишь 25% россиян устраивает их зарплата
  
  Вознаграждение за труд у россиян разное. И устраивает оно далеко не всех людей. Например, 25% соотечественников довольны своим заработком, а три четверти россиян соответственно нет.
• За выращивание мимозы и мака дачникам может грозить крупный штраф
  
  Жизнь российских любителей шести соток регламентирована разными правилами. Например, определенные виды растений выращивать дачнику на участке нельзя. Кто же фигурирует в списке запрещенных зеленых питомцев?
• Леонардо Ди Каприо наконец-то готов жениться
  
  Актёр Леонардо Ди Каприо решил жениться на итальянской модели Виттории Черетти. Соответствующую информацию публикует издание HeatWorld.
• Женщина сломала нос сотруднице ПВЗ маркетплейса
  
  Работа в пункте выдачи заказов маркетплейса оказалась для одной из сотрудниц в Нижнем Новгороде опасной. Дело в том, что на 19-летнюю девушку напала посетительница и ударила ее несколько раз по лицу.
• В Минтруде рассказали о праздничных днях в следующем году
  
  По производственному календарю в этом году 247 дней рабочих, а 118 – нет. Из них 14 дней – праздничные. В следующем году проблем с распределением праздничных и нерабочих дней не будет, пообещал глава Минтруда и соцзащиты России Антон Котяков.
• Россиянка сдерживала в самолете кашель и заработала грыжу
  
  Грыжи образуются у человека по разным причинам. У одной из россиянок, например, она возникла из-за сдерживания кашля в самолете. Женщина не хотела своим приступом беспокоить других пассажиров и в итоге у нее произошел разрыв боковых мышц живота.
• Сибиряков в мае ожидает погода до +30
  
  Лето уже не за горами. Вот и в Сибири ожидается до +30. Жара придет благодаря переносу теплых воздушных масс с Азии.