Эх, дороги... или Вношу предложение

Весной, как известно, обостряются две наши извечные беды – дураки и дороги. И если первая, как массовое сезонное заболевание, подтверждается официальной медициной и даже празднуется 1-го апреля во всём мире как День дурака, то вторая незаслуженно забыта. И хотя неутешительный диагноз этому явлению может поставить всякий, кто рискнёт выбраться в весеннюю распутицу на наши дороги, на официальном уровне мы об этом как-то стыдливо умалчиваем. А зря!

Может, власти считают излишним рассказывать о том, что городские дороги у нас каждую весну напоминают фронтовые – это и так видит любой горожанин, особенно автомобилист. Ведь география аварийных мест, где дороги выглядят как после бомбёжки – практически весь город. И умение наших водителей ездить по пересечённой местности постоянно уворачиваясь от многочисленных ям, луж и провалов, можно смело приравнивать к мастерству гонщиков на самых сложных автодромах.

Но и сказать, что ничего не делается, тоже будет неверным. Дорожные службы под бдительным оком властей каждую весну с этой проблемой мужественно борются. Нынче вот, помимо традиционного забивания дорожных ям кусками асфальта, щебнем и битым кирпичом, добавили ноу-хау по-иркутски. Оно подаётся в местных СМИ чуть ли не как чудо-изобретение на уровне нанотехнологий, а на деле представляет из себя бочку на колёсах с кипящей в ней битумной смесью, которая самотёком направляется совковой лопатой в очередную яму.

Или вот пример. В ряде садоводств, расположенных в черте города, по весне из-за плохого состояния дорог перестал ходить транспорт, и люди вынуждены были несколько километров пути покрывать пёхом. Особенно несладко пришлось школьникам. Представители же власти и контролирующих служб, вместо того чтобы хоть как-то подлатать туда дороги и организовать подвоз людей, вообще закрыли их «из-за плохого состояния дорожного полотна», а редким смельчакам-маршрутчикам пригрозили лишением лицензии за «ненадлежащее оборудование мест для перевозки детей».

Таких примеров весеннего состояния дорог по городу и вне его, а также головотяпства властей каждый может назвать массу. И ссылки дорожников и этих самых властей на то, что это климат у нас такой, когда перепад суточных температур коварно разрушает дорожное полотно, как-то не катят. Стоят же десятилетиями дороги в Канаде и на Аляске, да и та же наша улица Байкальская уже несколько сезонов продержалась в приличном состоянии, потому что сделана было в своё время на совесть. Ей, видимо, больше повезло, чем, например, Култукской, что стоит в воде по самые уши каждую весну и после дождей. Или улице Рабочего Штаба, на которой «бомбёжка» и ремонт чередуются каждый сезон.

Кстати, насчёт повезёт – не повезёт. Дороге на Листвянку, судя по всему, крупно повезло. И хотя она и так была в приличном состоянии и не являлась первоочерёдной, скорее, второстепенной для экономики региона и нужд населения, строят её за счёт федерального бюджета спешно и по самой высшей категории. Масштаб работ просто поражает. Выпластали столько леса, спрямили и расширили старую дорогу так, что, кажется, и не дорогу вовсе строят – взлётную полосу на Байкал. Ах, как ругали прежнего губернатора за то, что он «зарыл» полтора миллиарда на четыре километра этой трассы. Ах, как молчат все об этом сейчас, когда эти объёмы возросли многократно!

Вот бы эти денежки да на первоочередные дорожные нужды: на ремонт улиц того же Иркутска, на Маратовскую развязку, на строительство отсекающих парковок и многоуровневых стоянок – без чего город уже просто задыхается! Да пусть даже на те же дороги к Байкалу, но туда, где они нужнее – на Голоустненский тракт, на дорогу через Еланцы. Но федералам виднее, где нам нужнее. Сказали на Листвянку, значит, на Листвянку. Решили, что эта дорога «главная», значит, так оно и есть. Федерал большой, ему видней.

Одно хорошо – что правительственная резиденция разместилась почти у самого Байкала, а то заканчивалась бы эта чудо-трасса где-нибудь у Бурдаковки.

Но вернёмся к дорогам «второстепенным», то бишь к городским и садоводческим, о которых большим властям и вспомнить-то некогда. Вот и предлагаю для восстановления памяти отмечать совместно с Днём дурака ещё и День дороги. Пусть не как всемирный, но хотя бы как российский, или, на худой конец, областной. А проведение его видится так: под торжественную музыку (можно и гимн) от центральной площади города отправляется кавалькада машин чиновников по дорогам города и окружающим его весям. На капотах машин стоят стаканы с водой (их лучше приклеить), а в авто (желательно с открытым верхом) помимо главных чиновников сидят ещё и чиновники рангом поменьше, как раз отвечающие за эти дороги. При попадании авто в яму или в лужу вода из стакана проливается, чиновников окатывает весенней грязью, а главный чин навешивает второстепенному очередную плюху за очередной огрех на дороге. Следом за кортежами идут чудо-агрегаты а-ля Иркутск и тут же замазывает дорожные дыры.

Уверен, что после такого вояжа практическая сторона праздника через пару-тройку лет сойдёт на нет за ненадобностью и он будет впоследствии отмечаться скорее по традиции, как языческий в память о древних временах, когда дороги были ещё плохими.

• Расскажите об этом своим друзьям!

• Диктатура – развал – диктатура
  
  «Американские горки» российской истории.
• «Обаяние просто… космическое»
  
  90 лет назад родился Олег Табаков. Он стал выдающимся актером театра и кино, талантливым режиссером и вдумчивым педагогом, который подготовил не одно поколение артистов.
• Ночь с Вампиловым у печки
  
  Его день рождения – на днях (19 августа). И хотя цифра 88 выглядит внушительно, он для всех и навсегда остался молодым…
• Маэстро женских грез
  
  5 августа исполнилось 175 лет со дня рождении Ги де Мопассана.
• Неравный брак: на Урале 16-летняя вышла за богатого пожилого профессора от нужды
  
  В Каменске-Уральском произошёл необычный случай: 16-летняя девушка вышла замуж за 65-летнего профессора юридических наук из местной юридической академии, проживающего в Ноябрьске. Инициатором брака выступили мать и бабушка Александры, рассчитывавшие на финансовую поддержку и возможность получения жилья. Однако этот брак не принес счастья — спустя несколько лет Александра смогла развестись и встретить новую любовь, пишет  life.ru
• 70 лет назад родился основатель «МММ» Сергей Мавроди
  
  Будущий основатель «МММ» появился на свет 11 августа 1955 года в Москве. Как заявлял сам Мавроди, в детстве у него была феноменальная память и он побеждал на олимпиадах по физике и математике. В МФТИ, как хотел, не поступил. Но был зачислен в МИЭМ на факультет прикладной математики.
• «Я тебя никогда не забуду»
  
  Исполнилось 80 лет композитору Алексею Рыбникову
• Память о войнах как источник новых войн?
  
  Могут ли привести к войне разногласия по поводу трактовки истории? Еще как могут, но дело тут не столько в большой любви операторов политических систем к истории, сколько в стремлении удержать власть.
• Русский Шерлок Холмс
  
  Исполнилось 90 лет Василию Ливанову.
• Девятнадцатый против двадцатого
  
  Российская компартия официально реабилитировала Сталина.
• О холокосте и антисемитизме
  
  Еврейский вопрос в свете Великой Победы 1945 года.
• Без царя в голове
  
  Василий Водовозов о знакомстве с молодым Лениным.
• «По волне моей памяти…»
  
  20 июля исполнится 85 лет Давиду Тухманову.
• Не повторяя путь отца
  
  Исполнилось 75 лет народному артисту России Константину Райкину.
• Притяжение «Маленького принца»
  
  125 лет назад родился Антуан де Сент-Экзюпери.
• Стихи из сборников «Признание», «Есть у сердца Родина»
  
  Константин Демидов – автор двух поэтических сборников: «Признание» (2003), «Есть у сердца Родина» (2021). Его стихи публиковались в сборниках поселка Большой Луг, Шелехова и Москвы.
• Юркина любовь (Рассказ)
  
  С этим нашим автором – Виктором Калинкиным наш читатель уже знаком (его рассказ «Сирота» был опубликован в апрельском номере «Перевала»). Виктор Николаевич родился в 1950 году в Забайкалье, окончил отделение журналистики ИГУ в 1978 году, работал в районных, городских и областных газетах. С 1982 по 2002 год был собственным корреспондентом центральной газеты «Лесная промышленность» по Иркутской области. Виктор Николаевич – автор документальных книг «Гигант на Ангаре», «Помним Братск», многих очерков, опубликованных в журналах и коллективных сборниках. Его рассказы печатались в газетах и в литературно-художественных изданиях, в том числе и в альманахе «Сибирь» в 80-е годы. Позже в разные годы выходят сборники его рассказов: «Колокола», «Случайный прохожий» и сборник стихов «Возвращение в деревню». Сегодня мы познакомим вас с новым его рассказом «Юркина любовь».
• Дурит погода (Рассказ)
  
  От редакции: В июле 1961 года началось наполнение Братского водохранилища. После его завершения уровень Ангары поднялся в иных местах более чем на 100 метров, и Братское водохранилище стало самым крупным в мире искусственным водоемом, который поглотил бесчисленное количество мелких и крупных деревень.
• Симфония юбилея
  
  На прошлой неделе исполнилось 50 лет народному артисту России, почетному гражданину Иркутской области и города Иркутска Денису Мацуеву. За свою карьеру знаменитый пианист успел покорить главные концертные залы мира, стать лауреатом множества престижных премий и наград, а также оказаться в центре политических скандалов, стоивших ему карьеры на Западе.
• «У немцев одна Германия»
  
  150 лет назад родился писатель-антифашист Томас Манн.