Иркутский авиазавод под грифом «Секретно». Продолжение

Действительно, 30 ноября того же 1996 года я передал в ТАСС срочную новость: «Контракт на закупку многоцелевых истребителей Су-30МК (модернизированный коммерческий) сегодня подписали в Иркутске государственная компания «Росвооружение» и руководство Министерства обороны Индии. Подробности документа не раскрываются, однако по данным, обнародованным ранее индийской стороной, на первом этапе речь идет о поставке восьми, а в итоге планируется закупить 40 самолетов, производимых в этом городе».

Фото: mkomputer.ru

Ранее:

• Иркутский авиазавод под грифом «Секретно»

Через пять дней генеральный директор АО «Иркутское авиационное производственное объединение» А. Федоров сообщил: «К середине будущего года мы обеспечим поставку первой партии самолетов. Что касается в целом оговоренного срока работ на пять лет, то его также постараемся значительно сократить». Он напомнил, что с Индией у сибирских авиастроителей давние партнерские связи. В начале 1980-х годов эта страна приобрела у СССР лицензию на производство у себя истребителя-бомбардировщика МиГ-27, и специалисты Иркутского авиазавода приняли активное участие в переоборудовании завода корпорации HAL в городе Насик и помогли наладить там его серийное производство. Были в его заявлении и такие слова: «В условиях общего спада экономики в России наше производственное объединение сохранило кадровый потенциал, осуществило диверсификацию производства, проводит техническое перевооружение».

И уже в марте 1998 года с аэродрома ИАПО взлетел и взял курс на Индию тяжелый транспортный самолет Ан-124 «Руслан» с тремя боевыми машинами на борту. С того времени поставки пошли в таком темпе, что в ноябре 1998 года с этой страной был подписан второй контракт на изготовление еще десяти Су-30МКИ (модернизированный коммерческий индийский). Кроме самих «ястребков», этот контракт, как и предыдущий, предусматривал поставку полного боекомплекта к ним, наземного и вспомогательного оборудования, обучение летчиков и технического персонала.

А самой крупной сделкой между двумя странами стал подписанный через два года снова в Иркутске контракт на организацию лицензионного производства в Индии 140 самолетов Су-30МКИ. Первый индийский многофункциональный маневренный истребитель новейшего класса был собран в 2004 году при техническом содействии нашего авиационного завода. Как сказал при подписании контракта его генеральный директор В. Ковальков, «эта сделка позволит более ста предприятиям отечественного оборонного комплекса сохранить в течение длительного времени квалифицированные кадры и создать новые рабочие места».

Катастрофа «Руслана»

Тем временем случилось то, чего никогда не ждешь, но оно, к сожалению, происходит. В разгар одного из морозных декабрьских дней 1997 года на жилой микрорайон Иркутска упал воздушный тяжеловоз «Руслан». Привожу выжимку из тех сообщений, которые в течение пяти дней передавал в Москву, и они вышли на ленту информационного телеграфного агентства России (ИТАР-ТАСС) по поводу обстоятельств и причин произошедшей трагедии.

6 декабря

– Катастрофа грузового самолета Ан-124 «Руслан» произошла сегодня в Иркутске. Взлетев в 13:45 местного времени с аэродрома авиационного производственного объединения, он через 20-25 секунд рухнул на землю в ближайшем к предприятию микрорайоне города. Тяжелая воздушная машина с двумя истребителями Су-27 на борту взорвалась и загорелась. В самолете находилось 59 человек.

– В результате падения самолета «Руслан» на жилой массив в Ленинском районе Иркутска загорелся и разрушен четырехэтажный 64-квартирный дом, частично пострадали 100-квартирный дом, два деревянных жилых дома, детский дом-интернат и трехэтажная школа. Из детского дома срочно эвакуированы 150 детей и обслуживающий персонал. Возникший пожар локализован, и спасатели приступили к ликвидации последствий катастрофы.

– В Иркутске из-под завалов здания, разрушенного в результате падения самолета Ан-124 «Руслан», извлечены тела первых 16 погибших. По уточненным данным, погибли также 16 членов экипажа и 30 находившихся на борту воздушного судна человек.

– На 23 часа местного времени на месте произошедшей сегодня катастрофы самолета Ан-124 «Руслан» в Иркутске найдены тела 24 погибших. Предварительной причиной падения грузового лайнера назван выход из строя его двигателей.

7 декабря

– С наступлением светового дня в Иркутске на месте крушения самолета Ан-124 «Руслан» проведен осмотр и началась разборка 64-квартирного дома. Работами руководит министр по чрезвычайным ситуациям РФ С. Шойгу. Растет число обнаруженных жертв трагедии. Извлечены и уложены на площадку рядом с домом 38 тел погибших и фрагменты тел еще шести человек.

– Председатель правительства РФ В. Черномырдин прибыл сегодня в 05:52 московского времени в Иркутск, где в соответствии с поручением президента РФ возглавил работу комиссии по расследованию причин катастрофы самолета Ан-124 «Руслан». Прямо из аэропорта глава правительства направился на место трагедии. В. Черномырдин ознакомился с ходом аварийно-спасательных работ.

– Глава российского правительства В. Черномырдин, прибывший сегодня утром в Иркутск, выразил искренние соболезнование семьями погибших в результате падения самолета «Руслан» на жилые дома. После заседания правительственной комиссии он вышел к журналистам и сообщил, что работы по ликвидации последствий трагедии «идут четко, организованно, на месте есть все необходимое – и техника, и люди, и все прочее».

– 40 человек считаются погибшими к настоящему времени в результате крушения самолета Ан-124 «Руслан» в Иркутске. Судьба еще 24 человек пока неизвестна. Такие данные привел на состоявшемся сегодня заседании правительственной комиссии министр по чрезвычайным ситуациям РФ Сергей Шойгу.

8 декабря

– День траура по погибшим в результате катастрофы самолета Ан-124 «Руслан» объявлен сегодня в Иркутской области постановлением губернатора Б. Говорина.

– На исходе вторых суток начался разбор основной части 64-квартирного дома, наиболее пострадавшего в результате авиакатастрофы. На его развалинах в течение дня обнаружены еще десять тел погибших. Всего, по данным оперативной группы МЧС, их число достигло 58 человек. Руководитель областного управления по чрезвычайным ситуациям и гражданской обороне А. Каменский подтвердил ИТАР-ТАСС, что в число погибших включены все найденные останки членов экипажа и лиц, сопровождавших груз на самолете Ан-124 «Руслан».

– Из восьми возможных версий причины происшедшей авиакатастрофы в Иркутске отныне рассматриваются четыре. Об этом заявил сегодня журналистам министр по чрезвычайным ситуациям РФ С. Шойгу. При этом он отказался говорить более конкретно, поскольку «за каждой из них стоят большие коллективы людей». Министр отметил, что «летчики успели развернуть воздушную машину так, что удалось избежать еще более тяжелых последствий, а именно падения самолета на стоящий впереди 100-квартирный жилой дом».

9 декабря

– Минувшей ночью на месте падения самолета Ан-124 «Руслан» в Иркутске завершены все спасательные работы. Найдены останки 66 тел погибших, сообщил дежурный оперативной группы областного управления по чрезвычайным ситуациям и гражданской обороне.

10 декабря

– «Катастрофа самолета Ан-124 «Руслан» произошла в результате остановки трех двигателей, но почему это произошло, предстоит выяснить», – заявил сегодня в Иркутске на встрече с журналистами министр по чрезвычайным ситуациям РФ С. Шойгу. Он сообщил, что в интервале между третьей и 11-й секундами с момента отрыва самолета от взлетной полосы у него последовательно отказали третий, второй и первый двигатели, и был момент, когда потерял обороты четвертый, но затем он восстановил работу.

– 67 человеческих жизней унесла катастрофа самолета Ан-124 «Руслан»» в Иркутске. Эту цифру назвал сегодня на встрече с журналистами министр по чрезвычайным ситуациям РФ С. Шойгу. Он уточнил, что «полностью опознано 49 останков тел, а то, что осталось в виде их фрагментов, опознанию не подлежит». Без вести пропавшими считается 17 человек. Шойгу отверг предположение о том, что самолет перевозил «челночников».

– Траурная церемония возложения венков на том месте, где стоял 64-квартирный жилой дом, наиболее пострадавший в результате крушения самолета Ан-124 «Руслан», состоялась сегодня в Иркутске. Так жители города прощаются с жертвами трагедии, случившейся 6 декабря. На ее месте решением местных властей весной будет разбит сквер и установлен памятный знак.

Сверхманевренный многоцелевой…

Сразу после авиакатастрофы руководство ИАПО заявило: «Несмотря на трагедию, сделаем все, чтобы партнеры не были к нам в претензии». И уже летом следующего года Вьетнам получил два новых самолета Су-27 вместо тех, что находились на борту потерпевшего крушение «Руслана».

Фото russianplanes.net

Проявила интерес к технике конца прошлого столетия Китайская Народная Республика. С нею Российская Федерация заключила контракт на поставку 28 самолетов Су-27УБ с условием их гарантийного обслуживания в течение полутора лет, и иркутяне с этой задачей также успешно справились.

(Окончание следует.)

• Расскажите об этом своим друзьям!

• 98-летний ветеран трех войн Алтай Дадуев: «День Победы отмечаем всей семьей»
  
  На оргкомитете администрации Иркутска под руководством мэра Руслана Болотова по подготовке к празднованию 80-летия Победы в Великой Отечественной войне еще в феврале было принято решение о проведении в городе ряда мероприятий.
• «Мы недооценили противника»
  
  Когда руководству вермахта стало ясно, что блицкриг провалился.
• Крушение. Рассказ (ч.3)
  
  – Летать стали на «боингах», свои авиазаводы еле-еле существовали, и только потому, что армия не могла остаться без истребителей, бомбардировщиков. А профсоюз не помог и не вступился, он завял, о нем у нас даже никто не вспоминает. Вы-то лучше меня это знаете, – она понимающе взглянула на Свистунова. – Муж с завода не стал уходить, иногда по вечерам и даже в праздники занимался извозом на машине, как говорят у них, таксовал. Слава богу, гараж рядом с домом… удобно. Я ужасно переживала, потому что он чаще всего выезжал вечером, сейчас такой беспредел, бандит на бандите… Выживали кое-как, а потом неожиданно поступил заказ, и работа появилась, не в таком объеме, как раньше, но жить стало получше.
• Возвращение к Можайскому (ч.2)
  
  Подведу итоги сказанного ранее.
• Вначале была война: к 100-летию Иннокентия Смоктуновского
  
  Будущий народный артист СССР, один из лучших актеров советского кинематографа («король и шут в одном лице») родился 28 марта 1925 года в деревне Татьяновка – ныне это Шегарский район Томской области – в семье Михаила Петровича Смоктуновича и Анны Акимовны Махневой, в которой был вторым из шестерых детей.
• Крушение. Рассказ (часть 2)
  
  Дома Лариса встретила своего мужа с расстроенным выражением лица.
• Возвращение к Можайскому (ч.1)
  
  21 марта исполняется 200 лет со дня рождения Александра Федоровича Можайского.
• День весеннего равноденствия. Рассказ
  
  Это было не сегодня, а сегодня рассказано, то есть вошло в этот солнечный день, как явь. Могло случиться вчера, а не более пятидесяти лет назад, как на самом деле. Есть большая разница: одно – когда о чем-то рассказывает очевидец, другое – когда рассказывают о том времени, когда его очевидцев ни одного не осталось. В первом случае давнее полно неостывшего трепета, и слова, о нем сообщающие, наполнены воздухом и дыханием.
• До и после Колымы: дороги судьбы Георгия Жжёнова
  
  22 марта исполняется 110 лет со дня рождения народного артиста СССР Георгия Жжёнова.
• Можем повторить?
  
  Тема Второй мировой и Великой Отечественной войн, казалось бы, по своему масштабу несовместима с конъюнктурщиной и суетливостью.
• Достойны, но не удостоены. Герои-фронтовики без звезды Героя
  
  Еще в апреле 2020 года дума Иркутска обратилась к руководству страны с инициативой о присвоении посмертно звания Героя Российской Федерации уроженцу Прибайкалья, летчику Николаю Ковалеву за подвиги, совершенные в период Великой Отечественной войны.
• Крушение. Рассказ
  
  Он пришел домой подавленным. Работы больше нет. Вставали простые жизненные вопросы: на что жить, есть, пить. Нависла пустота, в душе пропасть, казалось, что наступила непоправимая безвыходность.
• «Лучший образ Остапа Бендера»: памяти Сергея Юрского
  
  К 90-летию со дня рождения Сергея Юрского.
• Ползучая интервенция или как выжить пенсионеру
  
  Точнее было бы назвать эту статью «Вопль беспомощного пенсионера!». А заодно и засвидетельствовать еще, что та ценовая интервенция, которая и невооруженным глазом видна каждому и повсюду на ценниках, вовсе даже и не ползучая, а прямо-таки скачущая во весь опор!
• Взвод младшего лейтенанта
  
  Дмитрий Гаврилович Сергеев (07.03.1922 – 22.06.2000) после окончания Омского пехотного училища в звании младшего лейтенанта воевал на Брянском фронте командиром стрелкового взвода. В составе 1-го Белорусского фронта дошел до Берлина. Был награжден орденом «Отечественной войны» II степени, медалями «За боевые заслуги», «За взятие Берлина».
• Золотая пилюля
  
  Ох, и дорого же стало болеть в нашем «социально ориентированном государстве»! Я уж не говорю про «гениально» организованную систему медицинской помощи, когда граждан просто толкают обращаться в платные клиники из-за того, что в государственных не хватает врачей.
• Тонкий стиль, изысканность манер: к 100-летию Юлии Борисовой
  
  Юлию Борисову считают настоящей легендой, ослепительной звездой театральной сцены. Таких актеров, как она, единицы, но благодаря их творчеству этот мир становится светлее и добрее. В Борисову были влюблены все ее партнеры, но она ни разу не предала тех, кого любит – ни семью, ни родной театр, которому отдала семьдесят лет своей жизни.
• За любовь, за женщин, за весну…
  
  В заботах и делах как-то незаметно пришла весна. А с нею март и праздник, посвященный нашей дорогой и любимой половине человечества – мамам, женам, подругам, сестрам, дочерям… И, конечно же, ее Величеству Любви.
• Есть женщины в русских селеньях… памяти Риммы Марковой
  
  К столетию со дня рождения актрисы Риммы Марковой.
• Россия и Гражданская война
  
  105 лет назад, 7 марта 1920 года части Красной армии вошли в Иркутск.