Депутаты предложили забыть про метро и аэропорт, а на 300-летие Омска пригласить Кобзона с Лещенко и разрешить продажу спиртного.
Сегодня, 8 октября, в комитете горсовета по вопросам ЖКХ, транспорта и строительства депутаты заслушали отчет городской администрации о подготовке к 300-летию города. Парламентарии, наверное, в сотый раз услышали, что в Омске реконструировали улицы Орджоникидзе, 21-ю Амурскую и 10 лет Октября, а также построили коллектор на Петра Осьминина. Но чего-то нового сказано практически не было.
Депутатов больше всего интересовало, что делается в плане строительства Красногорского гидроузла, аэропорта «Омск-Федоровка» и Омского метро. Присутствующий на заседании начальник Управления дорожного комплекса регионального Минтранса Дмитрий Христолюбов заявил о том, что на гидроузле практически не ведутся строительные работы, по аэропорту в ближайшем будущем, возможно, будут вестись поиски инвестора, а метро переформатируется в легкорельсовый транспорт. Вместе с тем представитель Минтранса не говорил о том, что что-то не успеют сделать к 2016 году, но депутаты вынудили его признаться в этом.
– Может, мы перестанем зарывать деньги в землю и признаем, что у нас не будет метро? – задал риторический вопрос депутат Евгений Сметанин. – Может, мы на эти деньги окружную дорогу построим к 300-летию, а потом будем строить иллюзии насчет метро?
Дмитрий Христолюбов в ответ заявил, что деньги на дороги и на метро выделяются из разных источников, поэтому перебросить их с объекта на объект не получится.
– Перед 300-летием у нас должно быть праздничное настроение, но после докладов, особенно Минтранса, нам совсем грустно становится, – отметил еще один депутат Вячеслав Васильев. – Мы говорим об окончании строительства метро. Насколько я знаю, «Мостовик» только год назад получил заключение экспертизы. Проект готовился несколько лет. О каком трамвае мы говорим? Нам надо заново получить заключение экспертизы. О каком 2016 году мы говорим?
– Про 2016 год никто не говорил, – сдался Христолюбов.
Вячеслав Васильев предложил городским и областным властям спуститься на землю и подумать о более мелких, но не менее необходимых для омичей объектах.
– Наверное, мы не скоро полетим из Федоровки, а скорее всего, никогда, – заметил парламентарий. – Давайте спустимся на землю и проработаем те моменты, которые увидят жители. Люди должны в легкой обуви, а не в сапогах, дойти до остановки, должны быть сделаны пешеходные дорожки. Они должны идти по освещенным улицам. Они не должны видеть вырубленные деревья. Должна быть программа озеленения. А эти гигантские планы, кроме болтологии, ничем не заканчиваются. Кроме того, на Красном Пути идет масштабное строительство. Скоро Красный Путь остановится. Надо принимать решение о строительстве дублера этой дороги. Иначе нам стоит пересаживаться на велосипеды.
Депутат Валерий Кокорин, выслушав все эти разговоры, сделал неутешительный вывод относительно метро – о том, что «мечта нескольких поколений омичей накрылась». А председатель комитета по социальным вопросам Александр Иванов предложил интересный вариант празднования 300-летия Омска.
– Каждый мегаполис имеет право на мечту. Метро и аэропорт – не самая плохая мечта. Давайте к ней стремиться, может быть, не в этой жизни. А на 300-летие надо определить 4 места для салюта, пригласить Кобзона и Лещенко и разрешить продавать спиртное. Все, праздник удастся, я в этом уверен, – иронично заметил парламентарий.
Интересно, что более года назад вопрос о метро и Федоровке также бурно обсуждался в горсовете. Председатель финансово-бюджетного комитета Юрий Федотов напомнил сегодня об этом. Он также сказал, что тогда попросил областные власти письменно ответить, когда будут построены эти объекты, но получил лишь расплывчатый ответ. На сегодняшнем же заседании Федотов предложил деньги, направленные на строительство нового аэропорта, вложить в модернизацию аэропорта «Омск-Центральный».
В итоге депутаты обобщили все предложения и решили обратиться к городской администрации, которая должна проанализировать все эти предложения. Возможно, что-то для людей к 300-летию города в Омске все-таки появится.
Константин Демидов – автор двух поэтических сборников: «Признание» (2003), «Есть у сердца Родина» (2021). Его стихи публиковались в сборниках поселка Большой Луг, Шелехова и Москвы.
С этим нашим автором – Виктором Калинкиным наш читатель уже знаком (его рассказ «Сирота» был опубликован в апрельском номере «Перевала»). Виктор Николаевич родился в 1950 году в Забайкалье, окончил отделение журналистики ИГУ в 1978 году, работал в районных, городских и областных газетах. С 1982 по 2002 год был собственным корреспондентом центральной газеты «Лесная промышленность» по Иркутской области. Виктор Николаевич – автор документальных книг «Гигант на Ангаре», «Помним Братск», многих очерков, опубликованных в журналах и коллективных сборниках. Его рассказы печатались в газетах и в литературно-художественных изданиях, в том числе и в альманахе «Сибирь» в 80-е годы. Позже в разные годы выходят сборники его рассказов: «Колокола», «Случайный прохожий» и сборник стихов «Возвращение в деревню». Сегодня мы познакомим вас с новым его рассказом «Юркина любовь».
От редакции: В июле 1961 года началось наполнение Братского водохранилища. После его завершения уровень Ангары поднялся в иных местах более чем на 100 метров, и Братское водохранилище стало самым крупным в мире искусственным водоемом, который поглотил бесчисленное количество мелких и крупных деревень.
На прошлой неделе исполнилось 50 лет народному артисту России, почетному гражданину Иркутской области и города Иркутска Денису Мацуеву. За свою карьеру знаменитый пианист успел покорить главные концертные залы мира, стать лауреатом множества престижных премий и наград, а также оказаться в центре политических скандалов, стоивших ему карьеры на Западе.
В истории нашего Отечества так много поводов для споров, что невольно задумываешься: это у нас история такая запутанная или мы сами, толкующие ее всяк по-своему, так ее запутали?
15 июня исполнится 15 лет как завершил свою дорогу жизни первый всенародно избранный губернатор Иркутской области Юрий Ножиков (1934–2010). О том, каким он был, вспоминает президент Фонда сохранения памяти и развития наследия Ю. А. Ножикова, заслуженный юрист РФ Юрий Курин, в прошлом – один из заместителей Юрия Ножикова в областной администрации, председатель государственно-правового комитета.
В минувшую пятницу в поселке Залари произошло, без всякого преувеличения, большое историческое событие – в районном Доме культуры «Родник» состоялась презентация книги с одноименным названием, вынесенным в заголовок этого материала, неутомимого и последовательного исследователя истории Сибири, сотрудника краеведческого музея поселка Залари Галины Николаевны Макагон.
От редакции: Как и обещали, очередной выпуск «Перевала» мы посвящаем Усольскому городскому литературному объединению имени Юрия Аксаментова. В этом году объединению исполнится уже 67 лет. Сегодня вы познакомитесь с информацией об этом ЛИТО его руководителя Инны Коноплевой, с рассказом Александра Балко и стихами поэтов-юбиляров из этого творческого объединения города Усолья-Сибирского.
Как разговаривает с нами, простыми смертными, верховная – прежде всего, федеральная – власть? Очень много комплиментов, высоких оценок в наш адрес: мол, главное богатство страны – люди.
Несмотря на то, что Восточно-Сибирская железная дорога была магистралью тыла, ее коллективу пришлось непосредственно заниматься перевозками воинских частей и соединений. В тяжелейшем для Москвы и всей страны октябре 1941года сибирские железнодорожники получили задание ГКО скрытно и как можно быстрее перебросить под Москву часть войск из Дальневосточного и Забайкальского военных округов.
В праздничном номере нашей газеты, посвященном Дню Победы, мы уже рассказывали об участнике Великой Отечественной войны Равиле Серазетдиновиче Замалетдинове, который бил врага на Западном фронте с фашистской Германией, участвовал в боях на Восточном фронте с милитаристской Японией. Сегодня – продолжение рассказа о том, как он, уже на трудовом своем фронте, за многие годы работы геологом прошел большой путь, одерживая и здесь победы при открытии новых месторождений и минералов Восточной Сибири.
Великая Отечественная не обошла ни одну семью. Если не на фронте, то у станков и в поле ковали Победу миллионы советских людей. Так и в нашей семье Кушкиных: отца не призвали в армию потому, что он работал на секретном тогда иркутском авиазаводе и имел бронь, а его папа и младший брат сражались в рядах Красной армии. Так выпало, что их мимолетная встреча произошла нежданно, но о ней они узнали лишь после... войны, когда на всю страну прогремел художественный фильм «Встреча на Эльбе».
Из старинного сибирского села Хомутово, что под Иркутском, в годы Великой Отечественной ушли на фронт 600 жителей. Почти каждый третий не вернулся. А вот его судьба сберегла.
