Сегодняшний снегопад заставил понервничать хабаровчан, выезжавших на работу в другие районы города. Не хватало автобусов, которые ехали очень медленно, отчего на остановках толпился народ, и очень мешали то и дело возникающие пробки, рассказывают они. Меньше всего пострадали жители центра, которые на работу добираются пешком, и "ранние пташки", чей рабочий день начинается с 7.00 и 8.00, сообщает корр. .
Обильный снегопад в Хабаровске начался еще вечером 12 ноября и продолжался всю ночь. В итоге сегодня утром все дороги города оказались покрыты слоем снега и льда, что принесло немало проблем автомобилистам. На всех основных магистралях, ведущих от окраин к центру города, в утренний час-пик образовались огромные пробки, из-за которых большинство хабаровчан опоздали на работу.
- Я живу в Северном микрорайоне, работаю в центре. Обычно я добираюсь до работы 20 минут, но сегодня у меня на это ушло 40 минут, то есть вдвое больше, - рассказал автомобилист Сергей.
Как обычно, большие трудности сегодня утром испытали те горожане, которые ехали в центр из Южного округа.
- Сегодня утром очень тяжело было добираться из Первого микрорайона. Людей на остановке собралось море, а был только один автобус №40. Мы набились, как рыба в бочку. Ехали медленно. Как мы там поместились и доехали, мне и сейчас непонятно, - говорит хабаровчанка Светлана.
Проблемы были и у тех, кто ехал с противоположной стороны – из Северного микрорайона.
- Я сегодня утром на автобусе час добирался из Северного микрорайона: сплошные пробки, - рассказывает другой хабаровчанин.
Однако, попали в пробку только те горожане, которые ехали на работу к 9.00. А те жители дальневосточной столицы, которые начинают работать раньше, подобных трудностей не испытали.
- Знаете, у тех, кто на работу к 8.00 и раньше приезжает, сегодня проблем с транспортом не было, а вот кто попозже выехал, когда уже снег усилился, тот застрял в пробках, - сказала продавщица ООО "Гавань" Ольга.
Ей вторит начальник снегоуборочной бригады, работающей на Уссурийском бульваре, Артём.
- Ехали с базы КАФ в центр к 7.00, и никаких пробок. Пробки позже начались, - говорит он.
***
Количество ДТП в Хабаровске растет с каждым часом, самый пик аварийности ожидаемо пришелся на утро. В дежурную часть ГИБДД с 6.00 поступило более 20 сообщений о дорожно-транспортных происшествиях.
- Очень много глупых ДТП сегодня - стукнутся две машины, у них там просто царапины, но они из-за этого стоят и перегораживают всем дорогу. К примеру, в мою машину сегодня утром в пробке въехала девушка, царапина оказалась незначительная, поэтому решили разобраться на месте, так как времени кого-то ждать не было, оба опаздывали на работу, - рассказал автолюбитель Евгений.
Люди, попавшие в крупные аварии, ждут своей очереди по несколько часов. Дежурная часть ГИБДД на оформление аварий отправляет не только автомобили "Дежурной части", но и экипажи, которые обычно не занимаются этим делом.
От редакции: В июле 1961 года началось наполнение Братского водохранилища. После его завершения уровень Ангары поднялся в иных местах более чем на 100 метров, и Братское водохранилище стало самым крупным в мире искусственным водоемом, который поглотил бесчисленное количество мелких и крупных деревень.
На прошлой неделе исполнилось 50 лет народному артисту России, почетному гражданину Иркутской области и города Иркутска Денису Мацуеву. За свою карьеру знаменитый пианист успел покорить главные концертные залы мира, стать лауреатом множества престижных премий и наград, а также оказаться в центре политических скандалов, стоивших ему карьеры на Западе.
В истории нашего Отечества так много поводов для споров, что невольно задумываешься: это у нас история такая запутанная или мы сами, толкующие ее всяк по-своему, так ее запутали?
15 июня исполнится 15 лет как завершил свою дорогу жизни первый всенародно избранный губернатор Иркутской области Юрий Ножиков (1934–2010). О том, каким он был, вспоминает президент Фонда сохранения памяти и развития наследия Ю. А. Ножикова, заслуженный юрист РФ Юрий Курин, в прошлом – один из заместителей Юрия Ножикова в областной администрации, председатель государственно-правового комитета.
В минувшую пятницу в поселке Залари произошло, без всякого преувеличения, большое историческое событие – в районном Доме культуры «Родник» состоялась презентация книги с одноименным названием, вынесенным в заголовок этого материала, неутомимого и последовательного исследователя истории Сибири, сотрудника краеведческого музея поселка Залари Галины Николаевны Макагон.
От редакции: Как и обещали, очередной выпуск «Перевала» мы посвящаем Усольскому городскому литературному объединению имени Юрия Аксаментова. В этом году объединению исполнится уже 67 лет. Сегодня вы познакомитесь с информацией об этом ЛИТО его руководителя Инны Коноплевой, с рассказом Александра Балко и стихами поэтов-юбиляров из этого творческого объединения города Усолья-Сибирского.
Как разговаривает с нами, простыми смертными, верховная – прежде всего, федеральная – власть? Очень много комплиментов, высоких оценок в наш адрес: мол, главное богатство страны – люди.
Несмотря на то, что Восточно-Сибирская железная дорога была магистралью тыла, ее коллективу пришлось непосредственно заниматься перевозками воинских частей и соединений. В тяжелейшем для Москвы и всей страны октябре 1941года сибирские железнодорожники получили задание ГКО скрытно и как можно быстрее перебросить под Москву часть войск из Дальневосточного и Забайкальского военных округов.
В праздничном номере нашей газеты, посвященном Дню Победы, мы уже рассказывали об участнике Великой Отечественной войны Равиле Серазетдиновиче Замалетдинове, который бил врага на Западном фронте с фашистской Германией, участвовал в боях на Восточном фронте с милитаристской Японией. Сегодня – продолжение рассказа о том, как он, уже на трудовом своем фронте, за многие годы работы геологом прошел большой путь, одерживая и здесь победы при открытии новых месторождений и минералов Восточной Сибири.
Великая Отечественная не обошла ни одну семью. Если не на фронте, то у станков и в поле ковали Победу миллионы советских людей. Так и в нашей семье Кушкиных: отца не призвали в армию потому, что он работал на секретном тогда иркутском авиазаводе и имел бронь, а его папа и младший брат сражались в рядах Красной армии. Так выпало, что их мимолетная встреча произошла нежданно, но о ней они узнали лишь после... войны, когда на всю страну прогремел художественный фильм «Встреча на Эльбе».
Из старинного сибирского села Хомутово, что под Иркутском, в годы Великой Отечественной ушли на фронт 600 жителей. Почти каждый третий не вернулся. А вот его судьба сберегла.
До Великой Отечественной войны Ольга писала детские книжки, которые называли милыми, славными, приятными, но не более. А потом стала поэтом, олицетворявшим стойкость Ленинграда.
В последнее время заметил одну, на первый взгляд странную, закономерность: чем дальше от Великой Отечественной войны, тем больше к ней интерес. И не только историков (как «работающих на политику», так и свободных от этих догм) или старшего поколения, у которого война оставила неизгладимый след в судьбе.
Торжественное собрание, посвященное Дню Победы в Великой Отечественной войне, подходило к концу. Традиционный доклад секретаря парторганизации М. Суханова, праздничный приказ начальника РЭС Н. В. Варламова с вручением грамот, премий и благодарностей – все как по накатанной дорожке, по отработанному годами сценарию, без лишних вопросов катилось к завершению, впереди ждал праздничный стол.
