Четверть самосвалов Ковдорского ГОКа к 2017 году станет 220-тонными

Крупнейшее предприятие Мурманской области Ковдорский ГОК в ближайшие годы увеличит грузоподъемность автомашин, занятых при перевозке горной руды. Как пояснил начальник транспортного отдела Игорь Шляховой, предприятие намерено закупить новые единицы современной техники. Выбор пал на выгодные и удобные в эксплуатации белорусские «Белазы» и американские Caterpillar.

Машины таких марок уже активно эксплуатируются в ГОКе – имеются «Белазы» в количестве 22 единиц, 33 Caterpillar, а также 5 единиц японских Komatsu. От японской техники предприятие намерено отказаться, так как ее техобслуживание оказалось слишком сложным.

«Сегодня средний возраст парка −5,6 года. Это очень хороший возраст — сами производители рекомендуют без опасений использовать технику Caterpillar 10 лет, а «Белазы» — 8 лет», - рассказал Шляховой. Все же 7 машин в следующем году подлежат списанию, вместо них будут приобретены 6 новых большегрузов и один тягач. Финансирование развития автопарка осуществляет головная структура Ковдорского ГОКа – холдинг «ЕвроХим» предпринимателя Андрея Мельниченко.

Эксплуатация машин двух марок вместо трех является экономически выгодной и наименее рисковой. В зависимости от того, ожидается ли рост добычи руды или ее сокращение, будет варьироваться количество автомобилей. Согласно долгосрочной инвестиционной стратегии, в ближайшие 40 лет Ковдорский ГОК намерен только наращивать свой производственный потенциал. Начальник рудника «Железный» Николай Просветов добавил, что в 2017 году количество машин с максимальной грузоподъемностью достигнет 25% от имеющихся в автопарке.

• Расскажите об этом своим друзьям!