Что делать с тульскими дорогами?

Заседание открыл заместитель начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству города Тулы Сергей Новиков. Он сообщил, что технические параметры значительной части магистральных улиц областного центра (Советской, Староникитской, Максима Горького, Епифанской, Ложевой и др.) не соответствуют действующим сегодня нормативам и размерам движения транспорта. По его словам, это снижает их пропускную способность и способствует перегрузке транспортных узлов.

Количество транзитного транспорта в городе позволила уменьшить прокладка объездной дороги с западной стороны Тулы по трассе Москва – Симферополь. Но, тем не менее, несмотря на его значительные размеры, это уменьшение не решило проблем внутригородского движения. Кроме того, неуклонно увеличивается число единиц личного транспорта жителей Тулы. Всё это приводит к дорожным заторам и образованию «пробок».

Основные приоритеты развития транспортной инфраструктуры города Тулы заключаются в следующем:

• разгрузка центра города от транзитного транспорта и повышение пропускной способности основных улиц;
• строительство дублирующих дорог;
• усиление транспортных связей между районами города;
• строительство пунктов оплаты дорожного сбора для грузового транспорта.

В частности, в ходе заседании штаба было предложено на основных магистралях областного центра создать парковочные карманы за счёт сокращения площади газонов. Помимо этого, необходимо разгрузить город от общественного транспорта пригородных маршрутов и грузового транспорта. Также было предложено строительство объездных путей и создание альтернативных дорог.

Архитектор Андрей Клепанов обратил внимание участников заседания на работу светофоров. Он считает, что необходимо проанализировать слаженность их работы. В ответ на это заместитель главы администрации города Тулы по финансовой, экономической и промышленной политике Илья Беспалов сообщил, что в настоящий момент рассматривается проект под названием «умный перекрёсток», который и призван скорректировать работу городских светофоров.

В целом же на заседании Штаба по стратегическому развитию города было отмечено, что за текущий на дорогах города Тулы произошли заметные перемены.

– За 2013 год выполнен тройной объем ремонтных работ, – подчеркнул Илья Беспалов.

В свою очередь участник штаба – генеральный директор ООО Информационно-маркетинговый центр «Статус» Светлана Фёдорова сообщила, что согласно данным опроса общественного мнения, 46% туляков оценивают состояние основных магистралей города как хорошие.

По инф. ИА ТулаТайп