Связующая нить между центром Северной столицы и «Пулково»

По инф. rosbalt.ru

27 Декабря 2013 г.

В проекте планировки территории, который подготовлен КГА, учтена полоса отвода для ветки легкорельсового трамвая, и для аэроэксрпесса. Об этом сообщил вице-губернатор Марат Оганесян.

Однако окончательное решение о том, как именно будет связан аэропорт "Пулково" с "большой землей", еще не принято. Последнее слово в этом вопросе остается за губернатором и правительством города. Необходимо учитывать, что, рассматривая данные проекты, Смольный должен помнить о том, что речь идет не только о связи города с аэровокзалом, но и с Колпино, а также Кудрово.

"Я думаю, что данный вид транспорта необходимо развивать", — поделился своим мнением о возможной строительстве ветки легкорельсового трамвая Оганесян.

Напомним, как ранее сообщали СМИ, Минтранс, власти Петербурга и РЖД продолжают спорить об организации пассажирских перевозок между центром Северной столицы и аэропортом "Пулково" в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года. Первоначально рассматривавшиеся варианты запуска скоростного трамвая (легкорельсовый транспорт) или организации железнодорожного аэроэкспресса не устраивают городских чиновников, которые называют их неперспективными и локальными. Петербург хочет удлинить ближайшую ветку метро — проект в разы дороже и потребует выделения из федерального бюджета почти 40 млрд рублей. В Минтрансе аппетиты города называют необоснованными.

Позднее Смольный вернулся к идее строительства легкорельсовой дороги в черте города. Планируется, что она пройдет от аэропорта "Пулково" до Купчино. Стоимость строительства ЛРТ вместе с инфраструктурой составит приблизительно 12 млрд рублей.

По инф. rosbalt.ru