На содержание Кругобайкальской железной дороги ВСЖД в 2012 году затратит более 56 миллионов рублей

5 сентября состоялась пресс-конференция, в рамках которой представители ВСЖД и министерства имущественных отношений Иркутской области рассказали о текущей ситуации по Кругобайкальской железной дороге - о ее содержании и планах по развитию КБЖД на будущее.

На данный момент Кругобайкальская железная дорога зарегистрирована как объект культурного наследия в Министерстве РФ, помимо этого, она также зарегистрирована за ВСЖД, как объект железной дороги. В связи с этим сейчас ведутся переговоры с Федеральным агентством по управлению государственным имуществом, чтобы данный объект был передан в единоличное пользование ОАО «РЖД».

«Сегодня мы ведем очень большую работу совместно с Министерством имущественных отношений Иркутской области, чтобы КБЖД находилась в одних руках. В наших интересах, чтобы этот отрезок железной дороги принадлежал ОАО «РЖД». В этом случае мы сможем уделять больше внимания и ресурсов для того, чтоб сохранить этот объект культурного наследия для жителей Иркутской области и всех, кто приезжает на Байкал», - прокомментировал ситуацию заместитель начальника ВСЖД по корпоративному управлению и работе с органами власти Александр Парщиков. Он также сообщил, что ОАО «РЖД» в 2011 году затратило более 50 млн. рублей на содержание КБЖД, в 2012 году планируется потратить около 56 млн. рублей.

Также на пресс-конференции развеяли слухи о том, что дорога находится на грани закрытия и является убыточной. «Мы никогда не собирались закрывать КБЖД. Во-первых, на участке дороги находятся населенные пункты. И мы совместно с министерством транспорта в прошлом году наладили регулярное пригородное сообщение, которое работает и сейчас. Во-вторых, подобной железной дороги в России больше нет, и закрывать её было бы неразумно», - рассказал Александр Парщиков.