А вам по душе московская система в транспорте?

«Автобусы без кондукторов - это как в Москве!» - такой ответ часто слышат владимирцы, возмущающиеся тем, что пассажиров на маршрутах № 6, 11, 13 и 28 обилечивают сами водители, из-за чего теряется время и тратятся нервы.

Может быть, в Москве автобусы ходят без кондукторов. Может быть, в Москве деньги принимают сами водители. И вполне может статься, что в Москве это дело обходится без лишних эксцессов. Но у нас не Москва. У нас подобные эксперименты людям обходятся дорого.

И ведь как не ругаться? Водитель на остановке открывает сначала переднюю дверь, запуская и обилечивая пассажиров, затем через среднюю дверь выпускает тех, кто уже приехал и топчется у выхода. От этого движение в салоне затруднено, про мамочек с колясками и говорить не приходится - попробуй зайди, а прежде быстрая езда растягивается до невозможности.

У автобусников - свои резоны. Как они поясняют, на подобные меры их подтолкнули не только соображения экономии. Просто кондукторов не хватает. В городском центре занятости населения сегодня открыто около 90 вакансий кондукторов. Да и кто пойдет: зарплата низкая (12-15 тысяч рублей), работа - нервная.

Сейчас мониторинг работы «бескондукторных» маршрутов проводят и городские чиновники, и сами перевозчики. На их взгляд (в отличие от мнения многочисленных пассажиров), все не так уж плохо. Водителям дана инструкция пропускать мам с колясками, инвалидов-колясочников и пассажиров с большой поклажей через средние двери. Задержки в пути не столь уж велики - вот только 28-й маршрут немного «тормозит». В отделе транспорта обещали дальше отслеживать ситуацию и в случае чего - вносить коррективы.

У перевозчиков же совет один: намереваясь войти в автобус, готовьте деньги заранее. Как в Москве…