Техническая неисправность и ошибка пилотирования

По инф. ИА «Тюменская линия»

13 Июня 2013 г.

Изменить размер шрифта

Техническая неисправность и ошибка пилотирования - основные версии крушения самолета Ан-2 в Югорске. Как сообщает пресс-служба Уральского следственного управления на транспорте, окончательные выводы о причинах трагедии будут сделаны с учетом выводов специалистов межгосударственного авиационного комитета.

По версии следствия, 25 ноября 2012 года при взлете самолета Ан-2 с посадочной площадки «Комсомольский» города Югорска для выполнения парашютных прыжков произошло крушение воздушного судна с последующим возгоранием. На борту находились 10 человек, 9 из которых получили травмы различной степени тяжести. В результате крушения находившийся на борту пассажир Николай Феофанов от полученных травм скончался в больнице.

Вместе с тем, следствие выявило нарушения законодательства о безопасности полетов в части топливообеспечения, технического обслуживания воздушных судов. Также установлено, что посадочные площадки аэродрома «Комсомольский», при отсутствии договора на совместное использование, эксплуатируются аэроклубом «Маэстро». В результате транспортная прокуратура обратилась с иском в суд о запрете эксплуатации посадочной площадки «Комсомольский» до устранения нарушений законодательства.

По инф. ИА «Тюменская линия»