Новые права уже выдают, но старые менять не будут

Водительские права с новыми категориями и отметками начали выдавать в Приангарье, как и во всей России, с 1 апреля. В целом по области на сегодняшний день автолюбители получили уже 608 таких водительских удостоверений. Об этом сообщил на пресс-конференции 3 апреля и.о. начальника УГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области Вячеслав Жилкин.

 В водительских правах теперь появилась отметка «М» – для водителей мопедов и лёгких квадрициклов. Напомним, за руль мопеда можно садиться только с 16 лет. Однако сейчас пока инспекторы ГИБДД не смогут применять никакие меры по отношению к водителям квадрициклов. «Несмотря на то, что закон уже принят, пока не приняты новые обучающие программы, в автошколах не могут готовить учеников по этой категории. Поэтому наказывать водителей за отсутствие категорий М мы не будем», – говорит старший инспектор по особым поручениям УГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области Алексей Тарбеев.

Еще одно нововведение – новые подкатегории. Так, «A1» даст право управления мотоциклами малой мощности, категория «B1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов, с категорией «С1» можно будет управлять автомобилями с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн, но не превышающей 7,5 тонн. Подкатегория «D1» даст право на управления автомобилями, где от 9 до 16 посадочных мест. Подкатегории «С1Е» и «D1E» дают право на управления машин с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг.

Также теперь в водительских удостоверениях появилась отметка «АТ» – она проставляется в том случае, если выпускник автошколы сдавал экзамен по вождению на машине с автоматической коробкой передач. С такой отметкой водители не смогут управлять машиной на механике. Если инспекторы остановят такого водителя, то ему выпишут штраф – за управление транспортным средством без документов.

Представители УГИБДД отмечают: никакого массового обмена водительских удостоверений не предвидится. Те автолюбители, которые получили права раньше, будут ими пользоваться до окончания срока действия, а затем получат новые – с соответствующими отметками.

Не только эти изменения произошли с 1 апреля в законодательстве в сфере дорожного движения. Так, теперь запрещено управление транспортными средствами, предназначенными для перевозки грузов и пассажиров, без тахографов. Штраф от тысячи до 3 тысяч рублей, должная ответственность для должностных лиц – от 5 до 10 тысяч рублей. В Иркутской области инспекторы сейчас штрафуют тех водителей, которые без тахографов занимаются перевозками опасных и тяжеловесных грузов общей массой до 12 тонн. Такие факты уже зафиксированы в Тулуне, Усть-Илимске и Черемхово. В случае с автобусами к административной ответственности лиц будут привлекать с 1 июля. Остальные же ТС – у которых тахографа не будет или он будет неисправен – будут привлекаться к административной ответственности с 1 сентября.

Особое внимание при внесении поправок в законодательство уделили велосипедистам. Напомним, теперь водители машин при проезде перекрестков и повороте направо или налево должны будут уступать дорогу велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.

Вводятся и новые знаки для обозначения велопешеходных дорожек с совмещенным и раздельным движением, их окончания, а также знаки для обозначения дороги, по которой движение велосипедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

Также, возможно, уже в скором времени будет установлена административная ответственность для водителей тихоходов – машин, которые движутся на трассах со скоростью менее 30 км/ч, а также автомобилей, перевозящих крупногабаритные грузы – они будут обязаны пропускать следующие за ним транспортные средства. Законопроект уже принят Госдумой в третьем чтении, предлагаемый размер штрафа – от тысячи до полутора тысяч рублей.

Прирост автомобильного транспорта каждый год в Приангарье составляет 10%. Все более популярной становится категория «А» – но при этом только за прошлый год в регионе было зарегистрировано 229 ДТП с участием мототранспорта. В этих авариях погибли 35 человек.

Однако в ближайшие годы число автолюбителей на дорогах Приангарья может снизиться. Это связано с изменениями в работе автошкол. Так, теперь нельзя сдавать экзамен, подготовившись к нему дома – обучение нужно проходить только в автошколе. Также, напомним, изменился закон о лицензировании автошкол. «Впервые в лицензировании образовательных учреждений участвует госавтоинспекция – она проверяет техническую базу автошкол и выдает заключение в лицензирующий орган. Однако требований по материально-технической базе пока нет, все в стадии доработки. Мы надеемся, что все эти изменения повысят качество подготовки водителей в автошколах», – отмечает Алексей Тарбеев.

К слову, статистика говорит и о том, что в Приангарье растет и количество дорожно-транспортных происшествий, виновниками которых становятся нетрезвые водители. Так, если в прошлом году с января по март было зарегистрировано 24 таких ДТП, то в этом году – 38, и если в 2013-м в этих авариях погибли 4 человека, то нынче – уже 10.

Увеличилось и число пострадавших. При этом инспекторы УГИБДД отмечают, что водителей даже не останавливают такие карательные меры, как лишение прав на 1,5 года и штраф суммой в 30 тысяч рублей. «Возможно, нам стоит вернуться к тому, что есть в Белоруссии – там есть такая мера, как конфискация транспортного средства с его последующей продажей на аукционе. Может быть, это станет каким-то определенным рычагом воздействия», – поделился Алексей Тарбеев.

По инф. Телеинформа